Cobertura principal
Roubo e Furto
É a cobertura principal da Suhai. Se a sua moto for roubada ou furtada e não for recuperada, você recebe a indenização com base na tabela FIPE.
Indian
Seguro moto Indian Chief Vintage
O seguro de moto da Suhai começa em R$ 45/mês; o valor para a Indian Chief Vintage depende do perfil, do CEP, do uso e das coberturas. Roubo e Furto indeniza até 100% da FIPE da versão e do ano, conforme o plano, e a Suhai protege também motos que não são mais vendidas 0 km. Para cotar grátis, preencha o formulário e siga para o simulador da Suhai para ver a proposta.
Cotação de seguro para a
Indian Chief Vintage
com a Suhai: você combina Roubo e Furto, Perda Total, Danos a Terceiros e Assistência 24h. O valor depende do seu perfil, do CEP e do uso.
A partir de R$
45
/mês*
Custom
·
Cotar seguro da
Chief Vintage
*Valor de entrada do seguro moto Suhai; o valor para esta moto depende do perfil.
Atualizado em
September 30, 2026
Revisado por
Foto: divulgação
Indian
Quanto custa o seguro da Chief Vintage
O seguro de moto da Suhai começa em R$ 45/mês. O valor para a
Chief Vintage
depende do seu perfil, do CEP, do uso e das coberturas. Estamos revisando as médias de mercado deste modelo; a forma mais rápida de saber o seu preço é cotar.
Seguro Suhai para Chief Vintage: as quatro coberturas
Você escolhe as coberturas que combinam com o uso da sua Chief Vintage e paga por elas.
Roubo e Furto
Texto oficial da Suhai: “É a nossa cobertura principal. Se a sua moto for roubada ou furtada e não for recuperada, você recebe a indenização com base na tabela FIPE.”
A indenização segue a FIPE da versão e do ano do documento e pode chegar a até 100% dela, conforme o plano. Uma Chief Vintage 2017 vale R$ 76.979 e uma 2015, R$ 68.831 (FIPE de set/2026).
Perda Total (PT)
Texto oficial da Suhai: “Oferece cobertura para os casos em que a moto sofra danos irreparáveis decorrentes de colisão, incêndio ou alagamento.”
Cobre o dano irreparável por colisão, incêndio ou alagamento. Reparo parcial, como a troca do para-brisa ou das bolsas após uma queda, fica fora das coberturas.
Danos a Terceiros
Texto oficial da Suhai: “Cobre danos materiais, corporais ou morais causados a outras pessoas ou veículos em acidentes (colisões) de sua responsabilidade.”
Com 369 kg segundo o guia Motonline, um acidente de responsabilidade do piloto pode gerar danos relevantes a terceiros. A cobertura trata de danos materiais, corporais ou morais.
Assistência 24h
Texto oficial da Suhai: “Um plano adicional para você nunca ficar na mão. Inclui guincho (até 500km), chaveiro, socorro mecânico, troca de pneus e transporte domiciliar.”
O guincho vai até 500 km, conforme o plano. Para passeios com bolsas e garupa, ajuda quando a pane acontece longe de casa.
Combinações sugeridas para quem tem Chief Vintage
- Passeio frequente e viagem curta: as quatro coberturas.
- Passeio de fim de semana: Roubo e Furto + Perda Total + Assistência 24h.
- Moto de garagem, uso eventual: Roubo e Furto + Perda Total.
O pagamento pode ser em até 12x no boleto ou no cartão de crédito, com opção de até 3x sem juros.
O que faz o seguro da Chief Vintage subir ou descer
Para uma custom de 1.811 cc com para-brisa e bolsas, estes fatores pesam na cotação:
- Ano-modelo. Na FIPE de set/2026, a 2015 vale R$ 68.831 e a 2017, R$ 76.979.
- Versão. A Chief Vintage (código 7440) é uma das versões Chief da FIPE; a Chief Classic, por exemplo, tem código próprio (7439) e não vale como referência.
- Perfil do condutor. Com cerca de 73 cv segundo o guia Motonline, idade e tempo de CNH pesam no cálculo.
- Uso. Passeio de fim de semana e viagem curta com bolsas são riscos diferentes.
- CEP e garagem. O endereço de pernoite e a região de circulação pesam.
Chief Vintage x Dark Horse, Springfield, Chieftain e Softail Deluxe
As customs americanas clássicas que mais entram na comparação com a Chief Vintage:
| Moto | Diferença em relação à Chief Vintage |
|---|---|
| Indian Chief Dark Horse | Chief de visual escuro, com um só ano na FIPE (2018, R$ 70.850), contra 2015 a 2017 da Vintage |
| Indian Springfield | Chief Springfield de 2017 e 2018, com para-brisa e bolsas; a FIPE 2017 é de R$ 83.743, contra R$ 76.979 da Vintage 2017 |
| Indian Chieftain | Touring com carenagem e baús, com FIPE de R$ 79.399 em 2016, contra R$ 75.100 da Vintage 2016 |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | Softail clássica, com FIPE de 1994 a 2017 |
| Harley-Davidson Softail Deluxe | Softail clássica com FIPE de 2005 a 2020, em duas versões (FLSTN e FLDE) |
Cada uma tem FIPE própria. Para comparar seguro, cote com o mesmo perfil e o mesmo CEP.
Chief Vintage e os rankings de roubo e furto
A Chief Vintage não aparece entre os 30 modelos mais roubados e furtados do estado de São Paulo de janeiro a abril de 2026: o levantamento do CEEC/FECAP com dados da SSP-SP (jul/2026) não relaciona nenhuma Harley-Davidson nem Indian. Não há dado público nacional consolidado por modelo.
Estar fora do ranking não quer dizer risco zero. Roubo e Furto continua sendo a cobertura principal do plano.
Dicas para baratear o seguro da Chief Vintage
- Use o ano-modelo exato. A FIPE vai de R$ 68.831 (2015) a R$ 76.979 (2017).
- Informe a versão certa. Vintage, Dark Horse e Springfield têm valores diferentes.
- Declare o condutor real. Idade e tempo de CNH entram no cálculo.
- Peça só o que o uso exige. Em moto de passeio, Roubo e Furto com Perda Total e Assistência 24h pode bastar.
Chief Vintage usada: o que conferir antes de cotar
A Polaris suspendeu a importação e as vendas da Indian no Brasil em 25/06/2018, segundo o Motonline (25/06/2018); tratamos a moto como fora de linha. Toda cotação é de moto usada.
- Três anos na FIPE. A Vintage vai de R$ 68.831 (2015) a R$ 76.979 (2017) na tabela de set/2026; outro ano é confirmado na cotação.
- Vintage x Classic. A FIPE traz também a Chief Classic, com código próprio (7439); não use o valor de uma para a outra.
- Vintage x Chieftain. Em 2016, a Chieftain vale R$ 79.399 e a Vintage, R$ 75.100; as duas têm páginas próprias e valores que não se misturam.
- Pouca informação de volume. O Motonline informou 542 unidades da Scout vendidas de 2016 a junho de 2018; a importação das Indian foi suspensa em 2018.
- Financiada. Se a moto está alienada, avise na cotação.
Dá para cotar antes de fechar a compra; a contratação é 100% digital e a aprovação normalmente sai em até 24 horas.
Dados técnicos da Indian Chief Vintage
| Item | Especificação |
|---|---|
| Versão FIPE | Chief Vintage (código 7440) |
| Anos-modelo na FIPE | 2015, 2016 e 2017 |
| Motor | V-twin Thunder Stroke 111 de 1.811 cm³, refrigerado a ar |
| Potência | cerca de 73 cv |
| Peso | 369 kg |
| Tanque | 20 litros |
| Altura do assento | 660 mm |
| Freios | discos duplos na frente (pinças de 4 pistões), disco traseiro e ABS de série |
| Importação oficial | suspensa pela Polaris em 25/06/2018; fora de linha |
Fonte: guia do Motonline (sem data de publicação; acesso em 30/09/2026) e Motonline (25/06/2018) para a suspensão. O torque aparece com dois valores diferentes no guia e não é informado aqui.
Perguntas frequentes sobre o seguro da Chief Vintage
Quanto custa o seguro da Indian Chief Vintage?
O seguro de moto da Suhai começa em R$ 45/mês; o valor para a Indian Chief Vintage depende do perfil, do CEP, do uso e das coberturas. Faça a cotação grátis para ver o seu valor.
A Suhai segura a Chief Vintage, que está fora de linha?
Sim. A Suhai protege motos de qualquer marca, cilindrada e ano de fabricação, inclusive modelos que não são mais vendidos 0 km.
Qual o valor da FIPE da Chief Vintage?
Na tabela de setembro de 2026, a Chief Vintage vale R$ 68.831 (2015), R$ 75.100 (2016) e R$ 76.979 (2017). Em caso de roubo ou furto sem recuperação, a indenização pode chegar a até 100% da FIPE, conforme o plano.
A Indian ainda é vendida no Brasil?
A Polaris suspendeu a importação e as vendas da Indian no Brasil em 25/06/2018, segundo o Motonline. A Chief Vintage desta página é de 2015 a 2017, e a Suhai protege motos que não são mais vendidas novas.
A Chief Vintage paga IPVA em São Paulo?
Sim. Com 1.811 cm³, ela passa do limite de 180 cc da isenção paulista. A alíquota em SP é de 2% (Lei SP 13.296/2008), e a isenção vale só para pessoa física e motos de até 180 cc. A base de cálculo é o valor venal da Sefaz.
A Chief Vintage é muito roubada?
Não aparece entre os 30 modelos mais roubados e furtados em São Paulo de janeiro a abril de 2026 (FECAP/CEEC, com dados da SSP-SP). Não há dado nacional consolidado por modelo.
Como contratar o seguro da Chief Vintage?
Preencha o formulário, siga para o simulador da Suhai, escolha as coberturas e finalize online. Dá para parcelar em até 12x no boleto ou no cartão, com opção de até 3x sem juros.
Valores estimados. A cotação real depende do seu perfil, do CEP, do uso e das coberturas.
O que o seguro da Suhai cobre na Indian Chief Vintage
Perda Total (PT)
Oferece cobertura para os casos em que a moto sofra danos irreparáveis decorrentes de colisão, incêndio ou alagamento.
Danos a Terceiros
Cobre danos materiais, corporais ou morais causados a outras pessoas ou veículos em acidentes (colisões) de sua responsabilidade.
Assistência 24h
Um plano adicional para você nunca ficar na mão. Inclui guincho (até 500 km), chaveiro, socorro mecânico, troca de pneus e transporte domiciliar.
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Perguntas frequentes sobre seguro de moto
Como faço a cotação do seguro da minha moto?
Clique em "Peça sua cotação grátis", informe a moto, o ano, o CEP e seus contatos. Depois você segue para o simulador da Suhai e vê a proposta.
A Suhai aceita qualquer marca e modelo?
Sim. A Suhai protege motos de qualquer marca, cilindrada e ano de fabricação, novas, antigas ou colecionáveis.
Posso parcelar o seguro?
Pode. O seguro pode ser parcelado em até 12x no boleto ou no cartão de crédito, com opção de até 3x sem juros.
Posso escolher só as coberturas que quero?
Pode. Roubo e Furto é a cobertura principal; Perda Total, Danos a Terceiros e Assistência 24h você combina conforme a sua rotina, pagando pelo que é essencial para você.
Quem é a corretora deste site?
Este site é de uma corretora credenciada Suhai. Ela recebe seu pedido de cotação e acompanha a contratação. O seguro é da Suhai Seguradora.
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