Cobertura principal
Roubo e Furto
É a cobertura principal da Suhai. Se a sua moto for roubada ou furtada e não for recuperada, você recebe a indenização com base na tabela FIPE.
Harley-Davidson
Seguro moto Harley-Davidson Road King Classic
O seguro de moto da Suhai começa em R$ 45/mês; o valor para a Harley-Davidson Road King Classic depende do perfil, do CEP, do uso e das coberturas. Roubo e Furto indeniza até 100% da FIPE da versão e do ano, conforme o plano, e a Suhai protege motos de qualquer ano de fabricação. Para cotar grátis, preencha o formulário e siga para o simulador da Suhai para ver a proposta.
Cotação de seguro para a
Harley-Davidson Road King Classic
com a Suhai: você combina Roubo e Furto, Perda Total, Danos a Terceiros e Assistência 24h. O valor depende do seu perfil, do CEP e do uso.
A partir de R$
45
/mês*
Touring
·
Cotar seguro da
Road King Classic
*Valor de entrada do seguro moto Suhai; o valor para esta moto depende do perfil.
Atualizado em
September 30, 2026
Revisado por
Foto: divulgação
Harley-Davidson
Quanto custa o seguro da Road King Classic
O seguro de moto da Suhai começa em R$ 45/mês. O valor para a
Road King Classic
depende do seu perfil, do CEP, do uso e das coberturas. Estamos revisando as médias de mercado deste modelo; a forma mais rápida de saber o seu preço é cotar.
Seguro Suhai para Road King Classic: as quatro coberturas
Você escolhe as coberturas que combinam com o uso da sua Road King Classic e paga por elas.
Roubo e Furto
Texto oficial da Suhai: “É a nossa cobertura principal. Se a sua moto for roubada ou furtada e não for recuperada, você recebe a indenização com base na tabela FIPE.”
A indenização segue a FIPE da versão e do ano do documento e pode chegar a até 100% dela, conforme o plano. Para uma Road King Classic 2019, a referência é R$ 85.539; para uma 2005, R$ 56.770 (FIPE de set/2026).
Perda Total (PT)
Texto oficial da Suhai: “Oferece cobertura para os casos em que a moto sofra danos irreparáveis decorrentes de colisão, incêndio ou alagamento.”
Cobre o dano irreparável por colisão, incêndio ou alagamento. Reparo parcial, como a troca de peças após uma queda, fica fora das coberturas.
Danos a Terceiros
Texto oficial da Suhai: “Cobre danos materiais, corporais ou morais causados a outras pessoas ou veículos em acidentes (colisões) de sua responsabilidade.”
Uma touring com bagageiros, para-brisa e garupa pode causar prejuízo relevante a terceiros num acidente de responsabilidade do piloto. A cobertura trata de danos materiais, corporais ou morais.
Assistência 24h
Texto oficial da Suhai: “Um plano adicional para você nunca ficar na mão. Inclui guincho (até 500km), chaveiro, socorro mecânico, troca de pneus e transporte domiciliar.”
O guincho vai até 500 km, conforme o plano. Numa moto feita para estrada, é a cobertura que ajuda quando a pane acontece longe de casa.
Combinações sugeridas por tipo de uso
- Viagens longas: as quatro coberturas.
- Passeio de fim de semana: Roubo e Furto + Perda Total + Assistência 24h.
- Moto de coleção, uso eventual: Roubo e Furto + Perda Total.
O pagamento pode ser em até 12x no boleto ou no cartão de crédito, com opção de até 3x sem juros.
O que faz o seguro da Road King Classic subir ou descer
A mesma página cobre motos com 25 anos de diferença, e isso muda tudo na cotação:
- Ano-modelo. Na FIPE de set/2026, a de 1995 vale R$ 28.693 e a de 2019, R$ 85.539; o valor segurado parte do ano do documento.
- Sigla do documento. A FLHRC / FLHRSI (código 2738) é uma versão; a Road King Special FLHRXS tem outra FIPE e outra página.
- Uso. Viagem longa com bagagem e passeio de domingo são riscos diferentes.
Road King Classic x Road King Special, Heritage Softail Classic, Ultra Limited e Chieftain
Estas motos aparecem na mesma pesquisa de quem procura uma touring clássica:
| Moto | Diferença em relação à Road King Classic |
|---|---|
| Harley-Davidson Road King Special | Road King FLHRXS, visual escurecido, com FIPE de 2018 a 2024 (R$ 86.794 em 2018), contra 1995 a 2019 da Classic |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | Softail clássica (FLSTC), com FIPE de 1994 a 2017, sem 0 km |
| Harley-Davidson Ultra Limited | touring maior, com carenagem no garfo e FIPE de 2012 a 2024 |
| Indian Chieftain | touring americana de 1.811 cc (2016-2017), com FIPE de 2016 a 2018 (R$ 79.399 em 2016) e importação suspensa em 2018 |
Cada uma tem FIPE própria. Para comparar seguro, cote com o mesmo perfil e o mesmo CEP.
Road King Classic e os rankings de roubo e furto
A Road King Classic não aparece entre os 30 modelos mais roubados e furtados do estado de São Paulo de janeiro a abril de 2026: o levantamento do CEEC/FECAP com dados da SSP-SP (jul/2026) não relaciona nenhuma Harley-Davidson nem Indian. Não há dado público nacional consolidado por modelo.
Estar fora do ranking não quer dizer risco zero. Roubo e Furto continua sendo a cobertura principal, e o valor indenizado acompanha o ano do documento.
Dicas para baratear o seguro da Road King Classic
- Use o ano do documento. A FIPE vai de R$ 28.693 (1995) a R$ 85.539 (2019).
- Informe a sigla. FLHRC / FLHRSI é a Classic; a FLHRXS é a Special, com outra página.
- Plano pelo uso. Moto de estrada pede Assistência 24h; moto de garagem pode precisar de menos.
Road King Classic usada: o que conferir antes de cotar
A Road King Classic está fora de linha, com FIPE de 1995 a 2019: toda cotação é de moto usada, e algumas têm décadas.
- 25 anos-modelo, uma versão FIPE. A FLHRC / FLHRSI (código 2738) cobre 1995 a 2019; a diferença entre a mais antiga e a mais nova é de R$ 28.693 para R$ 85.539.
- Road King, Classic e Special. A família tem páginas separadas: a Special FLHRXS (2018 a 2024) e a Road King de versão genérica têm outros códigos FIPE. Não use o valor de uma para a outra.
- Salto de 2018. Da 2017 (R$ 76.727) para a 2018 (R$ 83.452) a FIPE sobe 8,8%: confirme o ano-modelo, e não só o ano de fabricação.
- Financiada. Se a moto está alienada, avise na cotação.
Dá para cotar antes de fechar a compra; a contratação é 100% digital e a aprovação normalmente sai em até 24 horas.
Ficha da Road King Classic: versão e anos na FIPE
| Item | Especificação |
|---|---|
| Versão FIPE | Road King Classic FLHRC / Custom FLHRSI (código 2738) |
| Anos-modelo na FIPE | 1995 a 2019, sem lacunas (25 anos-modelo) |
| Categoria | touring |
| Motor | varia por geração: a página cobre mais de duas décadas de produção |
| Situação | fora de linha: a FIPE termina em 2019 e não há 0 km |
Fonte: tabela FIPE (espelho fipeonline, set/2026). Como a página reúne várias gerações de motor, a Suhai não publica uma ficha única de potência, peso ou tanque; informe o ano do documento na cotação.
Perguntas frequentes sobre o seguro da Road King Classic
Quanto custa o seguro da Harley-Davidson Road King Classic?
O seguro de moto da Suhai começa em R$ 45/mês; o valor para a Harley-Davidson Road King Classic depende do perfil, do CEP, do uso e das coberturas. Faça a cotação grátis para ver o seu valor.
A Suhai segura a Road King Classic, que está fora de linha?
Sim. A Suhai protege motos de qualquer marca, cilindrada e ano de fabricação, inclusive modelos que não são mais vendidos 0 km.
Qual o valor da FIPE da Road King Classic?
Depende do ano. Na tabela de setembro de 2026, a Road King Classic FLHRC / Custom FLHRSI vale R$ 28.693 (1995), R$ 56.770 (2005), R$ 72.887 (2015) e R$ 85.539 (2019). Em caso de roubo ou furto sem recuperação, a indenização pode chegar a até 100% da FIPE, conforme o plano.
Road King Classic, Road King e Road King Special são a mesma moto?
Não. A FIPE separa a Road King Classic FLHRC / Custom FLHRSI, a Road King Special FLHRXS e a versão genérica da Road King, cada uma com código e valores próprios. Esta página trata da Classic.
A Road King Classic paga IPVA em São Paulo?
Sim. Por ser uma touring de grande porte, ela passa do limite de 180 cc da isenção paulista. A alíquota em SP é de 2% (Lei SP 13.296/2008), e a isenção vale só para pessoa física e motos de até 180 cc. A base de cálculo é o valor venal da Sefaz.
A Road King Classic é muito roubada?
Não aparece entre os 30 modelos mais roubados e furtados em São Paulo de janeiro a abril de 2026 (FECAP/CEEC, com dados da SSP-SP). Não há dado nacional consolidado por modelo.
Como contratar o seguro da Road King Classic?
Preencha o formulário, siga para o simulador da Suhai, escolha as coberturas e finalize online. Dá para parcelar em até 12x no boleto ou no cartão, com opção de até 3x sem juros.
Valores estimados. A cotação real depende do seu perfil, do CEP, do uso e das coberturas.
O que o seguro da Suhai cobre na Harley-Davidson Road King Classic
Perda Total (PT)
Oferece cobertura para os casos em que a moto sofra danos irreparáveis decorrentes de colisão, incêndio ou alagamento.
Danos a Terceiros
Cobre danos materiais, corporais ou morais causados a outras pessoas ou veículos em acidentes (colisões) de sua responsabilidade.
Assistência 24h
Um plano adicional para você nunca ficar na mão. Inclui guincho (até 500 km), chaveiro, socorro mecânico, troca de pneus e transporte domiciliar.
Como cotar o seguro da Road King Classic
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Perguntas frequentes sobre seguro de moto
Como faço a cotação do seguro da minha moto?
Clique em "Peça sua cotação grátis", informe a moto, o ano, o CEP e seus contatos. Depois você segue para o simulador da Suhai e vê a proposta.
A Suhai aceita qualquer marca e modelo?
Sim. A Suhai protege motos de qualquer marca, cilindrada e ano de fabricação, novas, antigas ou colecionáveis.
Posso parcelar o seguro?
Pode. O seguro pode ser parcelado em até 12x no boleto ou no cartão de crédito, com opção de até 3x sem juros.
Posso escolher só as coberturas que quero?
Pode. Roubo e Furto é a cobertura principal; Perda Total, Danos a Terceiros e Assistência 24h você combina conforme a sua rotina, pagando pelo que é essencial para você.
Quem é a corretora deste site?
Este site é de uma corretora credenciada Suhai. Ela recebe seu pedido de cotação e acompanha a contratação. O seguro é da Suhai Seguradora.
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